在國(guó)內(nèi)，消防車的生產(chǎn)企業(yè)比較難形成一個(gè)有序的市場(chǎng)，畢竟在我國(guó)三十多家消防車生產(chǎn)企業(yè)中，絕大部分的年產(chǎn)能力都是低于五百輛的，同時(shí)種類也不甚完善。因?yàn)闆]有一個(gè)完善的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，所以大多生產(chǎn)消防車的企業(yè)對(duì)生產(chǎn)和科研方面忽視比較多，導(dǎo)致大多數(shù)的消防車的質(zhì)量都不是特別高，與國(guó)外消防車的質(zhì)量差距較大，在消防隊(duì)進(jìn)行選購(gòu)的時(shí)候，沒有太大的競(jìng)爭(zhēng)力。

根據(jù)調(diào)查，發(fā)達(dá)**平均三人就配置一輛消防車，不過由于我國(guó)人口基數(shù)眾多，人均占地面積相對(duì)較小，該種配置不論是經(jīng)濟(jì)上還是其他方面都是比較不切實(shí)際的。不過根據(jù)相應(yīng)的法律法規(guī)，我們會(huì)逐步加大在各個(gè)場(chǎng)所、企業(yè)、事業(yè)單位和機(jī)關(guān)都配備更多的消防車，其數(shù)據(jù)會(huì)大大增加，因此消防車的市場(chǎng)是巨大的。

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