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不僅是專業(yè)的導(dǎo)購
還是聊車的好伙伴
在國內(nèi)，消防車的生產(chǎn)企業(yè)比較難形成一個有序的市場，畢竟在我國三十多家消防車生產(chǎn)企業(yè)中，絕大部分的年產(chǎn)能力都是低于五百輛的，同時種類也不甚完善。因為沒有一個完善的行業(yè)標準，所以大多生產(chǎn)消防車的企業(yè)對生產(chǎn)和科研方面忽視比較多，導(dǎo)致大多數(shù)的消防車的質(zhì)量都不是特別高，與國外消防車的質(zhì)量差距較大，在消防隊進行選購的時候，沒有太大的競爭力。
根據(jù)調(diào)查，發(fā)達**平均三人就配置一輛消防車，不過由于我國人口基數(shù)眾多，人均占地面積相對較小，該種配置不論是經(jīng)濟上還是其他方面都是比較不切實際的。不過根據(jù)相應(yīng)的法律法規(guī)，我們會逐步加大在各個場所、企業(yè)、事業(yè)單位和機關(guān)都配備更多的消防車，其數(shù)據(jù)會大大增加，因此消防車的市場是巨大的。
我國的消防車種類品種齊全，單單是滅火消防車就已經(jīng)有七八種，同時還有登高消防車、機場消防車、救援消防車等等，為各種可能的危險都起到一個救援和預(yù)防的作用。不過有很多的消防車科技含量并不太高，所以總的來說還是以水罐消防車、泡沫消防車以及干粉消防車這些質(zhì)量比較過關(guān)、發(fā)展也比較成熟的消防車為主。其中水罐消防車的總量**多，占有超過百分之六十。其余的消防車包括滅火消防車中的二氧化碳消防車以及云梯、救援消防車等僅占總量的百分之十五左右，因此這方面也是一個巨大的發(fā)展空間。
